Общепромышленный редуктор, червячный , одноступенчатый. Наименование редуктора - «2Ч», расстояние между осями 40мм (габарит), передаточное отношение 10, вариант исполнения расположения валов 56.
Подробное описание: Редуктор 2Ч 40-10-56 - Дилерская компания предлагает к поставке, постоянно - приводные элементы общепромышленных станков и механизмов. Наличие можно уточнить у наших менеджеров. Хорошие цены, отличное качество товара и самые наименьшие сроки отправки! Выполняем комплексные поставки товара, работаем со всеми регионами РФ. Отгрузку выполняем транспортными фирмами - "Деловые линии", "Желдорэкспедиция", "Автотрейдинг", "ГлавДоставка", "Байкал Сервис", "ПЭК", "Грузовозофф", "КИТ", "Аттента". Звоните, консультируйтесь, заказывайте!
Общепромышленный редуктор, червячный , одноступенчатый. Наименование редуктора - «Ч», расстояние между осями 40мм (габарит), передаточное отношение 8, вариант исполнения расположения валов 53.
Общепромышленный редуктор, червячный , одноступенчатый. Наименование редуктора - «Ч», расстояние между осями 40мм (габарит), передаточное отношение 8, вариант исполнения расположения валов 56.
Общепромышленный редуктор, червячный , одноступенчатый. Наименование редуктора - «Ч», расстояние между осями 40мм (габарит), передаточное отношение 10, вариант исполнения расположения валов 51.
Общепромышленный редуктор, червячный , одноступенчатый. Наименование редуктора - «Ч», расстояние между осями 40мм (габарит), передаточное отношение 10, вариант исполнения расположения валов 52.
Общепромышленный редуктор, червячный , одноступенчатый. Наименование редуктора - «Ч», расстояние между осями 40мм (габарит), передаточное отношение 10, вариант исполнения расположения валов 53.
Общепромышленный редуктор, червячный , одноступенчатый. Наименование редуктора - «Ч», расстояние между осями 40мм (габарит), передаточное отношение 10, вариант исполнения расположения валов 56.
Редукторы общемашиностроительного применения типов РМ-250; РМ-350; PM-400; РМ-500; Р650; РМ-750; РМ-850; PM-1000 предназначены для увеличения крутящего момента и уменьшения частоты вращения.