Общепромышленный редуктор, червячный , одноступенчатый. Наименование редуктора - «Ч», расстояние между осями 80мм (габарит), передаточное отношение 12,5, вариант исполнения расположения валов 53.
Подробное описание: Редуктор Ч 80-12,5-53 - Промышленная торговая организация реализует со склада комплектующие узлы для производственных агрегатов. Со склада или на заказ. Лидирующие цены, превосходное качество товара и самые низкие сроки отправки! Осуществляем оптовые и розничные поставки, отправка в любой город России и в СНГ. Отгружаем транспортными компаниями: "Деловые линии", "Грузовозофф", "Автотрейдинг", "Байкал Сервис", "ГлавДоставка", "ПЭК", "Аттента", "КИТ", "Желдорэкспедиция". Обращайтесь, наши специалисты всегда помогут вам!
Общепромышленный редуктор, червячный , одноступенчатый. Наименование редуктора - «2Ч», расстояние между осями 40мм (габарит), передаточное отношение 12,5, вариант исполнения расположения валов 51.
Общепромышленный редуктор, червячный , одноступенчатый. Наименование редуктора - «2Ч», расстояние между осями 40мм (габарит), передаточное отношение 12,5, вариант исполнения расположения валов 52.
Общепромышленный редуктор, червячный , одноступенчатый. Наименование редуктора - «2Ч», расстояние между осями 40мм (габарит), передаточное отношение 12,5, вариант исполнения расположения валов 53.
Общепромышленный редуктор, червячный , одноступенчатый. Наименование редуктора - «2Ч», расстояние между осями 40мм (габарит), передаточное отношение 12,5, вариант исполнения расположения валов 56.
Общепромышленный редуктор, червячный , одноступенчатый. Наименование редуктора - «2Ч», расстояние между осями 40мм (габарит), передаточное отношение 31,5, вариант исполнения расположения валов 51.
Общепромышленный редуктор, червячный , одноступенчатый. Наименование редуктора - «2Ч», расстояние между осями 40мм (габарит), передаточное отношение 31,5, вариант исполнения расположения валов 52.
Редукторы общемашиностроительного применения типов РМ-250; РМ-350; PM-400; РМ-500; Р650; РМ-750; РМ-850; PM-1000 предназначены для увеличения крутящего момента и уменьшения частоты вращения.