Универсальный цилиндрический редуктор, двухступенчатый, Наименование редуктора - РМ, расстояние между валами (габарит) 350мм, номинальное передаточное отношение 25, сборка 13.
Подробное описание: Редуктор РМ 350-25-13 - Поволжское торговое предприятие предлагает к закупке продукцию для промышленного производства. По наличию или на заказ. Хорошие цены, отличное качество товара и самые сжатые сроки отправки! Отгрузка от одной единицы товара, возможна отправка в любой регион России. Отгружаем транспортными компаниями: "Желдорэкспедиция", "ГлавДоставка", "КИТ", "ПЭК", "Автотрейдинг", "Грузовозофф", "Аттента", "Деловые линии", "Байкал Сервис". Наши специалисты всегда помогут, и проконсультирую вас!
Универсальный цилиндрический редуктор, двухступенчатый, Наименование редуктора - РМ, расстояние между валами (габарит) 350мм, номинальное передаточное отношение 8, сборка 11.
Универсальный цилиндрический редуктор, двухступенчатый, Наименование редуктора - РМ, расстояние между валами (габарит) 350мм, номинальное передаточное отношение 8, сборка 12.
Универсальный цилиндрический редуктор, двухступенчатый, Наименование редуктора - РМ, расстояние между валами (габарит) 350мм, номинальное передаточное отношение 8, сборка 13.
Универсальный цилиндрический редуктор, двухступенчатый, Наименование редуктора - РМ, расстояние между валами (габарит) 350мм, номинальное передаточное отношение 8, сборка 21.
Универсальный цилиндрический редуктор, двухступенчатый, Наименование редуктора - РМ, расстояние между валами (габарит) 350мм, номинальное передаточное отношение 8, сборка 22.
Универсальный цилиндрический редуктор, двухступенчатый, Наименование редуктора - РМ, расстояние между валами (габарит) 350мм, номинальное передаточное отношение 8, сборка 23.
Редукторы общемашиностроительного применения типов РМ-250; РМ-350; PM-400; РМ-500; Р650; РМ-750; РМ-850; PM-1000 предназначены для увеличения крутящего момента и уменьшения частоты вращения.
Редукторы общемашиностроительного применения типов РЦД-250, РЦД-350, РЦД-400 предназначены для увеличения крутящего момента и уменьшения частоты вращения.