Универсальный цилиндрический редуктор, двухступенчатый, Наименование редуктора - РМ, расстояние между валами (габарит) 350мм, номинальное передаточное отношение 31,5, сборка 32.
Подробное описание: Редуктор РМ 350-31,5-32 - Наша промышленная компания поставляет со склада комплектующие узлы для производственных агрегатов. Со склада или на заказ. Лидирующие цены, отличное качество товара и самые сжатые сроки отправки! Выполняем комплексные поставки товара, работаем со всеми регионами РФ. Отгрузку делаем ТК - "КИТ", "Автотрейдинг", "Деловые линии", "ПЭК", "Грузовозофф", "Байкал Сервис", "Желдорэкспедиция", "Аттента", "ГлавДоставка". Наши специалисты всегда помогут, и проконсультирую вас!
Универсальный цилиндрический редуктор, двухступенчатый, Наименование редуктора - РМ, расстояние между валами (габарит) 350мм, номинальное передаточное отношение 12,5, сборка 11.
Универсальный цилиндрический редуктор, двухступенчатый, Наименование редуктора - РМ, расстояние между валами (габарит) 350мм, номинальное передаточное отношение 12,5, сборка 12.
Универсальный цилиндрический редуктор, двухступенчатый, Наименование редуктора - РМ, расстояние между валами (габарит) 350мм, номинальное передаточное отношение 12,5, сборка 13.
Универсальный цилиндрический редуктор, двухступенчатый, Наименование редуктора - РМ, расстояние между валами (габарит) 350мм, номинальное передаточное отношение 12,5, сборка 21.
Универсальный цилиндрический редуктор, двухступенчатый, Наименование редуктора - РМ, расстояние между валами (габарит) 350мм, номинальное передаточное отношение 12,5, сборка 22.
Универсальный цилиндрический редуктор, двухступенчатый, Наименование редуктора - РМ, расстояние между валами (габарит) 350мм, номинальное передаточное отношение 12,5, сборка 23.
Редукторы общемашиностроительного применения типов РМ-250; РМ-350; PM-400; РМ-500; Р650; РМ-750; РМ-850; PM-1000 предназначены для увеличения крутящего момента и уменьшения частоты вращения.
Редукторы общемашиностроительного применения типов РЦД-250, РЦД-350, РЦД-400 предназначены для увеличения крутящего момента и уменьшения частоты вращения.