Универсальный цилиндрический редуктор, двухступенчатый, Наименование редуктора - РМ, расстояние между валами (габарит) 400мм, номинальное передаточное отношение 31,5, сборка 31.
Подробное описание: Редуктор РМ 400-31,5-31 - Поволжская торговая компания поставляет на постоянной основе продукцию промышленного назначения. Со склада или на заказ. Хорошие цены, высокое качество товара и самые реальные сроки отправки! Осуществляем оптовые и розничные поставки, доставка во все города. Отгрузку делаем ТК: "ПЭК", "ГлавДоставка", "Аттента", "КИТ", "Грузовозофф", "Байкал Сервис", "Автотрейдинг", "Деловые линии", "Желдорэкспедиция". Наши специалисты всегда помогут, и проконсультирую вас!
Универсальный цилиндрический редуктор, двухступенчатый, Наименование редуктора - РМ, расстояние между валами (габарит) 400мм, номинальное передаточное отношение 12,5, сборка 11.
Универсальный цилиндрический редуктор, двухступенчатый, Наименование редуктора - РМ, расстояние между валами (габарит) 400мм, номинальное передаточное отношение 12,5, сборка 12.
Универсальный цилиндрический редуктор, двухступенчатый, Наименование редуктора - РМ, расстояние между валами (габарит) 400мм, номинальное передаточное отношение 12,5, сборка 13.
Универсальный цилиндрический редуктор, двухступенчатый, Наименование редуктора - РМ, расстояние между валами (габарит) 400мм, номинальное передаточное отношение 12,5, сборка 21.
Универсальный цилиндрический редуктор, двухступенчатый, Наименование редуктора - РМ, расстояние между валами (габарит) 400мм, номинальное передаточное отношение 12,5, сборка 22.
Универсальный цилиндрический редуктор, двухступенчатый, Наименование редуктора - РМ, расстояние между валами (габарит) 400мм, номинальное передаточное отношение 12,5, сборка 23.
Редукторы общемашиностроительного применения типов РЦД-250, РЦД-350, РЦД-400 предназначены для увеличения крутящего момента и уменьшения частоты вращения.
Редукторы общемашиностроительного применения типов РМ-250; РМ-350; PM-400; РМ-500; Р650; РМ-750; РМ-850; PM-1000 предназначены для увеличения крутящего момента и уменьшения частоты вращения.