Универсальный цилиндрический редуктор, двухступенчатый, Наименование редуктора - РМ, расстояние между валами (габарит) 400мм, номинальное передаточное отношение 31,5, сборка 33.
Подробное описание: Редуктор РМ 400-31,5-33 - Дилерская компания предлагает к поставке, постоянно - продукцию промышленного назначения. Практически всё в наличии. Наилучшее цены, отличное качество товара и самые наименьшие сроки отправки! Отгрузка от одной единицы товара, работаем со всеми регионами РФ. Отгружаем транспортными компаниями: "Деловые линии", "Байкал Сервис", "Автотрейдинг", "Грузовозофф", "Желдорэкспедиция", "Аттента", "ПЭК", "КИТ", "ГлавДоставка". Звоните, консультируйтесь, заказывайте!
Универсальный цилиндрический редуктор, двухступенчатый, Наименование редуктора - РМ, расстояние между валами (габарит) 400мм, номинальное передаточное отношение 12,5, сборка 11.
Универсальный цилиндрический редуктор, двухступенчатый, Наименование редуктора - РМ, расстояние между валами (габарит) 400мм, номинальное передаточное отношение 12,5, сборка 12.
Универсальный цилиндрический редуктор, двухступенчатый, Наименование редуктора - РМ, расстояние между валами (габарит) 400мм, номинальное передаточное отношение 12,5, сборка 13.
Универсальный цилиндрический редуктор, двухступенчатый, Наименование редуктора - РМ, расстояние между валами (габарит) 400мм, номинальное передаточное отношение 12,5, сборка 21.
Универсальный цилиндрический редуктор, двухступенчатый, Наименование редуктора - РМ, расстояние между валами (габарит) 400мм, номинальное передаточное отношение 12,5, сборка 22.
Универсальный цилиндрический редуктор, двухступенчатый, Наименование редуктора - РМ, расстояние между валами (габарит) 400мм, номинальное передаточное отношение 12,5, сборка 23.
Редукторы общемашиностроительного применения типов РЦД-250, РЦД-350, РЦД-400 предназначены для увеличения крутящего момента и уменьшения частоты вращения.
Редукторы общемашиностроительного применения типов РМ-250; РМ-350; PM-400; РМ-500; Р650; РМ-750; РМ-850; PM-1000 предназначены для увеличения крутящего момента и уменьшения частоты вращения.