Ремонт АКПП

Снятие-установка акпп (в т. ч. на автомобилях, оснащенных кпп DSG-7 0B5 - DL501) является одной из базовых процедур, проводимых в наших автосервисах.

Мехатроник - это управляющий модуль кпп Powershift 6DCT450 MPS6.

Переборка и дефектовка акпп (в т. ч. на автомобилях, оснащенных кпп DSG-7 0B5 - DL501) является одной из базовых процедур, проводимых в наших автосервисах.

По сути, замена масла в кпп DSG-7 0B5 - DL501 является плановой процедурой технического обслуживания автомобиля и должна проводиться как минимум 1 раз в 60 000 км.

Адаптация акпп (в т. ч.

Сцепление на преселективных роботизированных коробках (в т. ч. Powershift 6DCT250 DPS6) подвергается естественному физическому износу в процессе эксплуатации автомобиля.

Блок ТСМ - это электронный мозг преселективных роботизированных коробок Powershift 6DCT250 DPS6. От его состояния и работоспособности зависит работа всей трансмиссии.

Блок ТСМ - это управляющий модуль кпп Powershift 6DCT250 DPS6.

Сальники кпп Powershift 6DCT250 DPS6 с течением времени теряют свои эксплуатационные характеристики и выходят из строя вследствие естественного физического износа.

Снятие-установка акпп (в т. ч. на автомобилях, оснащенных кпп Powershift 6DCT250 DPS6) является одной из базовых процедур, проводимых в наших автосервисах.

Переборка и дефектовка акпп (в т. ч. на автомобилях, оснащенных кпп Powershift 6DCT250 DPS6) является одной из базовых процедур, проводимых в наших автосервисах.

Так же у нас есть все в наличии по лучшим ценам в России

Маховики дсг 7 в наличии оригинальные, а так же аналоги.#nbsp; Двухмассовый маховик - это важный элемент трансмиссии DSG-7 0B5 - DL501.

Можно выделить некоторые симптомы, свидетельствующие о неисправности двухмассового маховика на авто с коробкой DSG-7 0B5 - DL501: шум и звон в районе акпп;

По сути, замена масла в кпп DSG-6 02E / 0D9 - DQ250 является плановой процедурой технического обслуживания автомобиля и должна проводиться как минимум 1 раз в 60 000 км.

Адаптация акпп (в т. ч.