Деловая сеть Санкт-Петербург
Компании:89 511 (+2)
Товары и услуги:111 788
Статьи и публикации:6 608 (+1)
Тендеры и вакансии:739

Ремонт АКПП

Замена сцепления - Powershift MPS6 Замена сцепления - Powershift MPS6
Информация может быть не достоверна
Сцепление на преселективных роботизированных коробках (в т. ч. Powershift 6DCT450 MPS6) подвергается естественному физическому износу в процессе эксплуатации автомобиля.
8 000 р.
ЗАМЕНА САЛЬНИКОВ КПП ДСГ-7 0В5 ЗАМЕНА САЛЬНИКОВ КПП ДСГ-7 0В5
Информация может быть не достоверна
Сальники кпп DSG-7 0B5 - DL501 с течением времени теряют свои эксплуатационные характеристики и выходят из строя вследствие естественного физического износа.
490 р.
Замена мехатроника - Powershift MPS6 Замена мехатроника - Powershift MPS6
Информация может быть не достоверна
Мехатроник - это электронный мозг преселективных роботизированных коробок Powershift 6DCT450 MPS6. От его состояния и работоспособности зависит работа всей трансмиссии.
3 900 р.
Снятие, установка КПП - DSG-7 0B5 Снятие, установка КПП - DSG-7 0B5
Информация может быть не достоверна
Снятие-установка акпп (в т. ч. на автомобилях, оснащенных кпп DSG-7 0B5 - DL501) является одной из базовых процедур, проводимых в наших автосервисах.
15 000 р.
Ремонт мехатроника - Powershift MPS6 Ремонт мехатроника - Powershift MPS6
Информация может быть не достоверна
Мехатроник - это управляющий модуль кпп Powershift 6DCT450 MPS6.
7 900 р.
Переборка, дефектовка - DSG 7 0B5 Переборка, дефектовка - DSG 7 0B5
Информация может быть не достоверна
Переборка и дефектовка акпп (в т. ч. на автомобилях, оснащенных кпп DSG-7 0B5 - DL501) является одной из базовых процедур, проводимых в наших автосервисах.
12 000 р.
Замена масла кпп - DSG-7 0B5 Замена масла кпп - DSG-7 0B5
Информация может быть не достоверна
По сути, замена масла в кпп DSG-7 0B5 - DL501 является плановой процедурой технического обслуживания автомобиля и должна проводиться как минимум 1 раз в 60 000 км.
15 000 р.
Адаптация кпп - Powershift DPS6 6dct250 Адаптация кпп - Powershift DPS6 6dct250
Информация может быть не достоверна
Адаптация акпп (в т. ч.
2 000 р.
Замена сцепления - Powershift DPS6 6dct250 Замена сцепления - Powershift DPS6 6dct250
Информация может быть не достоверна
Сцепление на преселективных роботизированных коробках (в т. ч. Powershift 6DCT250 DPS6) подвергается естественному физическому износу в процессе эксплуатации автомобиля.
15 000 р.
Замена блока ТСМ - Powershift DPS6 6dct250 Замена блока ТСМ - Powershift DPS6 6dct250
Информация может быть не достоверна
Блок ТСМ - это электронный мозг преселективных роботизированных коробок Powershift 6DCT250 DPS6. От его состояния и работоспособности зависит работа всей трансмиссии.
6 500 р.
Ремонт блока ТСМ - Powershift DPS6 6dct250 Ремонт блока ТСМ - Powershift DPS6 6dct250
Информация может быть не достоверна
Блок ТСМ - это управляющий модуль кпп Powershift 6DCT250 DPS6.
7 900 р.
Замена масла "под ключ" / ДСГ-6 / DSG-6 DQ250 Замена масла "под ключ" / ДСГ-6 / DSG-6 DQ250
Информация может быть не достоверна
По сути, замена масла в кпп DSG-6 02E / 0D9 - DQ250 является плановой процедурой технического обслуживания автомобиля и должна проводиться как минимум 1 раз в 60 000 км.
15 000 р.
Адаптация / ДСГ-7 0В5 / DSG-7 DL501 Адаптация / ДСГ-7 0В5 / DSG-7 DL501
Информация может быть не достоверна
Адаптация акпп (в т. ч.
2 000 р.
Замена сцепления - DSG-7 0B5 Замена сцепления - DSG-7 0B5
Информация может быть не достоверна
У нас вы так же можете заказать новое сцепление#nbsp;DSG-7 0B5 - DL501
15 000 р.
Замена мехатроника - DSG-7 0B5 Замена мехатроника - DSG-7 0B5
Информация может быть не достоверна
Мехатроник - это электронный мозг преселективных роботизированных коробок DSG-7 0B5 - DL501. От его состояния и работоспособности зависит работа всей трансмиссии.
6 500 р.
Ремонт мехатроника - DSG-7 0B5 Ремонт мехатроника - DSG-7 0B5
Информация может быть не достоверна
Так же у нас есть все в наличии по лучшим ценам в России
6 500 р.
4 страницы
1 2 3 4
×