Лазерный шиномонтаж. Будущее начинается сегодня.

Информация может быть не достоверна

Пожалуй, ни одна часть автомобиля не требует такого пристального внимания, и такого тщательного ухода, как шины — ведь именно покрышки обеспечивают «стальному коню» надежный контакт с дорожным полотном, и именно от состояния резины во многом зависит безопасность водителя и пассажира автомобиля. Вместе с тем, высокая динамика современной жизни значительно сокращает время на «переобувку» автомобиля «с чувством, с толком, с расстановкой». Даже выбор подходящих покрышек из огромного числа предложений уже дело нелегкое и долгое, не говоря уже о том, что шиномонтаж с учетом всех технических требований современных высокотехнологичных покрышек предполагает наличие не только определенных навыков, но и соответствующего оборудования.

Неудивительно, что сегодня все большую актуальность приобретает профессиональный шиномонтаж, основанный на принципах качества, надежности и оперативности обслуживания. Современный шиномонтаж — это комплексный подход к замене шин, предполагающий не просто банальную установку покрышек на диски или подкачку шин, а ряд мероприятий по подборке подходящей резины, оптимизации, балансировке колёс, проверке давления.

Так, например, очень распространенной проблемой для автолюбителей становится замена шин заводской комплектации — столкнувшись с огромным количеством индексов, типоразмеров и скоростных показателей современных покрышек можно попросту запутаться. Не менее сложной становится и проблема сезонной замены резины, ведь здесь надо учитывать не только параметры автомобиля, но и качество дорожного полотна на пару с предполагаемым «температурным режимом». Профессиональный шиномонтаж — пожалуй, единственное адекватное решение этих проблем: в сервисных центрах работают опытные специалисты, которые быстро подберут и установят покрышки, идеально подходящие данному автомобилю. Шиномонтаж осуществляется при помощи специального оборудования, что позволяет сделать процедуру замены колес более точной и быстрой.

Как известно, на разные автомобили идут разные  по размеру автошины. С появлением на наших дорогах автомобилей класса премиум, «крутых» джипов, лимузинов и спорт-каров, возникла потребность их обслуживания. Но не каждый шиномонтажный станок может монтировать низкопрофильные шины, шины большого диаметра, бронированные автошины и т.д. К тому же не каждое оборудование позволяет сделать это качественно.

На смену существующему оборудованию пришло новое поколение полностью автоматизированных бесконтактных станков-роботов.

Жители Санкт-Петербурга стали ездить на скоростных, в основном импортных автомобилях, с более высокими скоростями и большем комфортом.

Естественно возросли требования к автомобильным шинам, и их  обслуживанию.

Возникла необходимость проведения работ на качественно новом уровне точности.

И в этой связи стали широко применять инновационные станки с применением лазерных технологий третьего тысячелетия. В которых пространственные лазеры сканируют рельеф колеса. Компьютеры вычисляют осевые и радиальные биения, и оптимизируют их (сводят к нулю). А уже после этого проводиться балансировка колеса, и специальная программа определяет точное расположение колёс на автомобиле, с учётом оставшихся допустимых отклонений.

Конечно, такое оборудование относиться к категории премиум класса и стоит на первый взгляд дорого. Однако, если учесть, что за эти деньги потребитель получает несомненный комфорт, и плавность хода при движении, увеличение ресурса деталей подвески до 50%,  увеличение пробега покрышек на 10-15%,  экономию топлива на 3-4%, то цена покажется вполне приемлемой.

Я уверен, что будущее за специализированными сервисными станциями по замене колёс, оснащённых подобным оборудованием.

Аркадий Князев